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下面附上一則新聞讓大家了解時事
公司法恐成勞基法翻版？ 商總籲重修法 : 立法院今天(6日)三讀通過公司法部分條文修正案，針對持有過半股份股東得自行召集臨時股東會的「大同條款」，新法增加須持股3個月的條件，避免干擾企業經營。不過，全國商業總會理事長賴正鎰認為，3個月門檻形同虛設，他並憂心這將造成陸資趁虛而入，取得台灣上市櫃公司經營權，呼籲重新修法，且不排除將串連7大工商團體向立法院黨團、行政院、總統陳情。 10多年未曾大修的公司法6日在立法院三讀通過修正案，眾所矚目的「大同條款」，也就是持有過半股份的股東得自行召集臨時股東會部分，三讀條文加上但書，須持股3個月才得以召開，避免經營權大戰不時發生，影響企業經營。 市場認為，這將可避免持股少的公司派把持經營權，對於肯負責任的大股東或積極市場派也比較公平。華信投顧分析師李永年說：『(原音)很多大股東因為他們在掌握公司股權，都是在股東會前去收購委託書，事實上他們真正手中握有的股份很多都是個位數而已，頂多10%幾，持股率這麼低的情況之下，他會對這家公司的營運會有產生責任感嗎？我覺得這應該是要打個問號，讓持股過半股東入主一個公司，其實這個應該是相當公平的一件事。』 不過商總理事長賴正鎰對修法結果感到訝異。他指出，雖有3個月持股條件，但形同虛設，只要等待期限到期，就可召開臨時股東會，企業若常常換老闆，會增加經營困難，上市櫃公司將永無寧日，且這項條文還可能讓陸資趁虛而入。他說：『(原音)陸資已經磨刀霍霍準備進入台灣，購買台灣上市公司股票，他們可以轉第三地，根本看不出資金從哪裡來的，這個會容易進入台灣，持有股份之外，同時會擁有經營權，這個好像不是「大同條款」，很可能是變成「大陸條款」。』 賴正鎰指出，未來幾天將觀察企業界反應，不排除會聯合七大工商團體向立法院黨團、行政院、總統陳情，呼籲比照「勞基法」，二度修正「公司法」。
台大教授楊宏智接飛安會主委 7/4上任 : （中央社記者汪淑芬台北29日電）台灣大學特聘教授楊宏智今天受訪證實，將任飛航安全調查委員會主任委員，7月4日上任，他說，首要任務就是全力促成運輸安全委員會早日成立。 前飛安會主委黃煌煇4月接任海洋委員會主任委員，楊宏智今天接受中央社記者訪問時，證實上週已接獲行政院通知，將接下飛安會主委職務。 楊宏智1955年生，曾在2005年至2009年，以台大機械系教授身分，借調至飛安會擔任執行長，對飛安會組織及運作相當熟悉。 楊宏智說，飛安會主委是無給職，為了服務，他同意兼任主委一職，未來首要工作是全力促成運輸安全委員會早日成立，讓台灣在航空、海運及軌道運輸安全上，有更大保障。 飛安會已草擬「運輸安全委員會組織法草案」，預計將目前編制只有20多人的飛安會，擴大為60人的運安會，統籌航空、海運及軌道等公共運輸事故調查。 目前，海運及鐵道事故調查屬交通部權責，交通部長賀陳旦也曾對是否急需成立運安會有不同看法，飛安會正就成立運安會相關細節與交通部討論，楊宏智說，他上任後會全力協商並促成運安會早日成立。（編輯：張銘坤）1070629
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